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但凡，切割帶需要頻繁更換，這影響了切割功率。切口也很粗糙。切割速度相對較快。熔化極水射流切割法和水下等離子弧切割法切割功率高，切割質量特別好。水下焊接不必修整或輕微修整就可以實施。堅持一流管理，制作一流產品，提供一流服務，創(chuàng)建一流企業(yè)。企業(yè)繁榮，質量有確保。水下切割技術是一種特殊的水下作業(yè)技術，科技含量高，應用普遍。這是救援和打撈工程師必須掌握的水下作業(yè)技能之一。水下切割作業(yè)風險偏高，不確定在潛水中，除此以外在電擊、、、溺水等中也是如此。從此，潛水員進行水下切割作業(yè)前必須經過一定時期的理論和實踐實戰(zhàn)操作。相對于初學者來說，除了掌握潛水技術和水下切割技術外，他們還必須掌握水下切割? 繩鋸切割方法具有著任何另外方法沒有辦法比擬的技術優(yōu)點。公司的主要服務包含水下切割混凝土、水下切割橋樁、橋墩、橋梁、承臺、水下鉆孔和建筑物拆除等。公司有20年的靜態(tài)拆除施工經驗，具體有液壓墻鋸、液壓繩鋸、液壓鉗、液壓水鉆等強大的靜態(tài)拆除施工設備。他承擔了超多建設項目，如全國大、中、小橋、地鐵、高速公路、商業(yè)中部、辦公樓和商業(yè)建筑的切割和拆除。正常切割是指初始切割形成后的切割過程。通常操作方法包含如下三種:支撐切割法、量綱圓弧切割法和加重切割法?，F(xiàn)在，最廣泛應用的水下切割方法是鋼管切割帶水下電弧-氧氣切割。該切割方法操作方便靈活，設備簡單，成本低廉。用作于切割厚度不超過40毫米的鋼板，操作技術利于掌握。
穿越施工現(xiàn)場布置圖

1． 入土點是定向鉆施工的主要場所，鉆機就布置在該側，所以施工占地比較大，DD330鉆機的小占地為30×30M，當然也可以根據(jù)現(xiàn)場的實際情況作相應調整，DD60、DD-5的占地相應要小得多。

2．出土點一側主要作為管道焊接場地，在出土點應有一塊20×20M的場地作為預擴孔、回拖時接鉆桿和安裝其他設備時使用；在出土點之后有一條長度與穿越長度相等的管線焊接作業(yè)帶。

穿越實例

大沽沙穿越鉆機場地布置

1998年9月到10月之間，在天津塘沽大沽沙海河，我公司僅用45天時間完成了兩條Φ219×8，一條Φ426×9，長度為960米的管道穿越。

大沽沙穿越焊接場地（只顯示了兩條管道）
水平定向鉆穿越施工工藝流程圖

使用水平定向鉆技術穿越河流和其它障礙物的施工方法在世界范圍內得到了廣泛的運用。水平定向鉆穿越承包商協(xié)會認為：在工程項目招投標過程中，水平定向鉆承包商應設法獲取盡可能多的相關信息以提出完整并具競爭力的報價，承包商在開工前應該獲得以下信息，以日后的工作可以順利進行，并在此條件下完成工程項目的施工，同時足夠的施工前的各類信息還可以施工過程更，減少對周圍環(huán)境的破壞，使工程進行的更順利。
遵照偏差的大小和方向，頂鐵的一側可以楔緊，頂鐵的另一側可以楔松或留有1-3厘米的間隙。頂起開始后，楔形側將首先開始。楔形面不易移動。這一種方法特別有效，但頂起時必須嚴格把控楔緊度，管道容易因應力不均勻而開裂。非開挖作為一種新生產的工程技術產業(yè)，需要在硬件設施和技術理論兩方面實施深入發(fā)展。依照非開挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求，建立了非開挖技術研究所。多年來，長期堅持不懈地致力于非開挖技術的科學研究和產品開發(fā)，并取得了可喜的成果。經過這幾年工程實踐的一直探索和改進，TL系列鉆機的性能日益提升，達到了國內領先水平，得到了消費者的一致認可。建立頂管中部線樁:在中間線控制樁上放置經緯儀，將中間線引向坑壁并打入樁中，作為頂管時校正套管的線樁。

頂管中間線樁的設置:將經緯儀連接到中部線控制樁上，將中間線引向坑壁，將樁打入樁內，作為頂起時校正套管的線樁。此外，在工作坑內臨時設置兩個水準點，依照設計定制標高和坡度控制套管頂起。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口)，由提高機吊起。在空中提高約10厘米時，檢查套管是否系緊，機械制動性能是否良好。頂管工程招標時，確認頂管工程前端可以吊裝。頂管施工時，任何人不能站在坑內。當套管距導軌不足50厘米時，操作人員可以進入坑內工作。當套管放在導軌上時，高級技師、質量工程師和工程師應在施工前檢查中間線、標高、坡度和所有工作是否正確。頂起:套管頂起包含挖掘、頂起、測量和糾偏。頂起應緩慢并逐步實施。施工人員應隨時控制導軌上的線、坡度和標高。假如有偏差，應立刻停止頂升。 公司的目標是以顧客和誠實為基礎。公司技術力量雄厚，水下施工設備先進齊全，公司為采購商提供無死角優(yōu)質、、高標準服務。公司業(yè)務全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)。上海龍鳴公司從我國幾家潛水公司吸取了經驗和教訓。公司的目標是以顧客為基礎，以誠信為基礎。公司主要有雄厚的技術力量和先進完整的水下施工設備，公司為客商提供整體的質量、高動力等級和品質非常好的價格服務。近些年來，公司成功完成了公路、鐵路、市政、房建、水利、隧道、管道安裝等多項技術難度大、質量要求高的施工任務，并發(fā)揮了成熟的非開挖先進技術和施工經驗。
在市政工程中，頂管施工技術一直以來比較受歡迎，進行這一技術有人工頂管和機械頂管兩種方式，兩種方法各有優(yōu)缺點，下面就這個問題我們來進行簡單的剖析

首先從名字上我們可以了解到，這兩種方法的個不同之處就是施工方式的差異。一個是人工進行的，一個是機械進行的。

人工頂管施工更加注重工人在整個施工過程中的作用，機械頂管則著重依賴機械等的幫助，所以人工頂管的勞動強度相對較大，工人進行施工的時候也存在較大的風險。另外，使用這種方法還容易形成地面下沉，工作效率也比較低，還需要降水。但是，這種方法具有挖土保護和糾偏功能，這是它的優(yōu)點。

機械頂管施工的施工效率相對較高，勞動強度也不大，性也更高，但是它的造價比較高，這是部分工程不選擇它的主要原因。

頂管法是借助頂推設備將工具管或掘進機從工作坑（始發(fā)井）內穿過土層一直推到接收坑（到達井）內，依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統(tǒng)不斷地切削土屑，由出土系統(tǒng)將切削的土屑排出，邊頂進，邊切削，邊輸送，將管道逐段向前鋪設，與此同時，把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩坑之間的一種非開挖施工技術。
頂管施工工藝流程
1、機頭選型：
根據(jù)地質報告，并結合本公司的施工經驗，頂管機頭決定采用氣壓平衡網格（水沖）式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設備及頂進工藝
（1）主頂：
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。
（2）中繼間：
在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。
每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精，其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內壁之間的間隙用細石混凝土填充。