江蘇創(chuàng)揚(yáng)機(jī)電設(shè)備股份有限公司
主營產(chǎn)品: 磨床
馬爾P2010感應(yīng)測(cè)頭現(xiàn)貨供應(yīng)-馬爾P2010感應(yīng)測(cè)頭銷售-江蘇創(chuàng)揚(yáng)
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影像測(cè)量設(shè)備在出廠時(shí)都會(huì)有標(biāo)示的測(cè)量不確定度,該不確定度代表在實(shí)際測(cè)量產(chǎn)品時(shí)可能發(fā)生誤差的范圍,但是設(shè)備在使用一段時(shí)間后,是否還能夠有足夠的精度測(cè)量產(chǎn)品,這就需要年度校準(zhǔn)證書來保證。通常影像測(cè)量?jī)x器與傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器一樣,都是采用年度精度校準(zhǔn)的方法,由設(shè)備的生產(chǎn)廠家或授權(quán)的校驗(yàn)機(jī)構(gòu)使用可以追溯到國際標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行校驗(yàn)并提供報(bào)告,測(cè)量精度是否達(dá)標(biāo)就要看精度報(bào)告的具體數(shù)值了,當(dāng)然,您也可以請(qǐng)第三方校驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行精度驗(yàn)證貼牌,但是這個(gè)過程不是必須的,因?yàn)椴荒鼙WC設(shè)備偏離后的回歸精準(zhǔn)。從測(cè)量精度考慮,用同一價(jià)格同樣行程兩臺(tái)不同廠商影像測(cè)量?jī)x在同一條件下多次測(cè)量,測(cè)量的誤差越小,說明測(cè)量?jī)x的精度穩(wěn)定性越高。
目前汽車行業(yè)中各個(gè)企業(yè)紛紛通過TS16949質(zhì)量認(rèn)證。在該質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中,其中重要工作部分是對(duì)加工的產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品審核,產(chǎn)品審核的內(nèi)容及程序如下所示,其中產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量是重要環(huán)節(jié),產(chǎn)品審核既是一項(xiàng)質(zhì)量控制工作,又是一項(xiàng)質(zhì)量保證活動(dòng),應(yīng)遵循持續(xù)改進(jìn)的方針,三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)一個(gè)企業(yè)的所有加工產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè),提供認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行企業(yè)審核的依據(jù)和對(duì)象,是一切基礎(chǔ)工作的根本。在微納米運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)制造、微納米顯微測(cè)量三維重建、顯微測(cè)量3D形貌分析、大尺寸三維空間測(cè)量、精密傳感測(cè)頭、光柵導(dǎo)軌測(cè)控等眾多技術(shù)領(lǐng)域形成了獨(dú)特的設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),具備了從納米到百米為用戶提供專業(yè)的精密測(cè)量解決方案的能力。
機(jī)體是船用柴油機(jī)的基礎(chǔ),所有零部件及輔助系統(tǒng)直接或間接固定在機(jī)體上,構(gòu)成了緊湊、保養(yǎng)方便的外形,其檢測(cè)是柴油機(jī)零部件中最為復(fù)雜和檢測(cè)項(xiàng)目類型之一,而一臺(tái)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)完成對(duì)一臺(tái)V型12缸機(jī)體的測(cè)量,只需要大約2小時(shí)的程序運(yùn)行時(shí)間。固定在機(jī)體上的零部件包括上下曲軸箱、連桿、飛輪殼、曲軸、缸蓋等零部件,可以看出其零部件類型主要以箱體類零部件為主,相對(duì)其他零部件類型,箱體類零部件具有尺寸大、測(cè)量項(xiàng)目多、精度要求高的特點(diǎn),所以三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和大行程龍門式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是完成船用柴油機(jī)零部件測(cè)量的理想方案。簡(jiǎn)而言之,就是必須將計(jì)量強(qiáng)制檢定從計(jì)量校準(zhǔn)等綜合事務(wù)中剝離,單列為計(jì)量行政部門負(fù)責(zé)實(shí)施的行政許可事項(xiàng),這是依法行政的基本要求,也是為計(jì)量強(qiáng)制檢定正本清源的前提。
