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   罩面網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特性。

   公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長壽命。

   在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護(hù)水土，美化環(huán)境。 水庫、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)（CSTF/W151罩面網(wǎng)）可有效的防止塌方； 在

   海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點來緩沖海浪潰沖擊能量

   用于石油、化工、水產(chǎn)養(yǎng)殖等行業(yè)，另可生席夢思床墊，空調(diào)用網(wǎng)，阻燃網(wǎng)，路基網(wǎng)，花草攀援、批蕩及篩沙用網(wǎng)。也可根據(jù)客戶要求定做綠色罩面網(wǎng)非常有利于攀緣植物生長，充分利用自然條件，形成保護(hù)網(wǎng)，阻擋碎石或者其它小型散落物，有效防止水土流失。適合在邊坡穩(wěn)定、坡面較為平整的地方。掛網(wǎng)施工方法：①固定釘?shù)囊?guī)格：采用國標(biāo)的12cm×10cm的鋼膨脹螺栓和5cm×2mm的圓形鋼墊。

   罩面網(wǎng)的材質(zhì)：以HPDE（聚乙烯），PP（聚bing烯）由熱噴、冷固等加工而成；具耐磨、抗腐蝕、韌性大等特點，可替代金屬絲；顏色有黑，白，蘭，綠，黃，紅等。

薄層罩面的優(yōu)點

  經(jīng)過攤鋪機(jī)攤鋪和壓路機(jī)碾壓而形成的單層瀝青混凝土面層就是薄層罩面。

1）延長路面的服務(wù)壽命；

2）能夠承受重載交通和高剪應(yīng)力；

3）改善路面平整度；

4）能鋪成需要的厚度、縱坡度和橫坡度；

5）施工時中斷交通時間較短，對交通流影響不顯著。

薄層罩面技術(shù)被廣泛應(yīng)用在瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和中修養(yǎng)護(hù)中，是一種比較經(jīng)濟(jì)的瀝青路面修補(bǔ)技術(shù)。在進(jìn)行材料選擇時，需要重點考慮瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和不透水性。9、罩面網(wǎng)適用于江河堤壩防護(hù)，海岸治理，隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。需要比較各種瀝青混合料的技術(shù)性能、各自特點及其適用性以確定混合料的類型，施工設(shè)計中必要時需要調(diào)整混合料級配，施工要求比較高從而保證施工質(zhì)量

罩面前處置

加鋪瀝青罩面前，首先要對舊路面板病害進(jìn)行處治，消除反射裂縫的產(chǎn)生根源，主要包括以下3種措施：

瀝青罩面

①接縫填充。對舊路面板接縫與裂縫進(jìn)行有效的填料和封縫，避免路表水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)，減小水對基層的損壞。

②碎石化。碎石化是指采用多錘頭破碎機(jī)或共振式破碎機(jī)對舊水泥混凝土面板進(jìn)行破碎，使得舊水泥板上部約1/2厚度范圍變成級配碎石狀，而下部約1/2部分只是形成裂紋，舊水泥混凝土碎石層可以作為瀝青加鋪層的柔性基層。

③紋裂穩(wěn)固。通常采用沖擊壓路機(jī)低速作用于舊水泥板1～2遍，使得舊板形成橫向裂紋，但不破壞基層；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點來緩沖海浪潰沖擊能量綠色罩面網(wǎng)非常有利于攀緣植物生長，充分利用自然條件，形成保護(hù)網(wǎng)，阻擋碎石或者其它小型散落物，有效防止水土流失?；虿捎瞄T板式破lie機(jī)，每隔80～100cm間距作用一次，形成橫向裂紋，使舊板塊由大尺寸化為小尺寸，由于破lie板塊間的嵌鎖作用，破lie板體仍能保持整體性，而且接縫問板體尺寸變小(約1m×1m)，使得溫度變化引起的水平位移均化到路面板中，且由于沖擊能的作用，使致裂的小板塊與基層緊密貼合，消除了板底脫空現(xiàn)象。