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提高吊裝精準度的四種方法：
效率和精度是衡量設備吊裝服務質量的兩項標準，而設備吊裝業(yè)界過多關注了效率忽視了精度。在吊裝常規(guī)生產設備的時候，忽視精度或許影響不大，但是在鋼結構吊裝、精密設備安裝、大件吊裝等吊裝工作中，對吊裝精度的忽視，會對設備運營、建筑質量、裝置運作產生影響。為此，蘇州吊裝公司提供四種提高設備吊裝精度的方法和技巧。
選用合適吊裝裝備
不同的起重機的精度是不同的，甚至不同品牌的起重機，其吊裝精度也有所不同。起重機吊裝精度的差異，起重機駕駛員深受*為深刻。通常來說，歐美品牌的起重機吊裝精度高于國產起重機，高端起重機精度高于中低端的起重機。
大裝備和小裝備配合使用
在某些設備安裝工作中，由于該設備對精度要求較高，只使用起重機很難一步吊裝到位，蘇州吊裝公司的吊裝團隊采用了“起重機+倒鏈”的方法，將構件吊裝到指定位置，然后用倒鏈對構建的位置進行調整，順利完成設備安裝。這就是大裝備和小裝備配合使用的典型案例。
善于使用溜繩
大件設備吊裝在起吊、停止以及空中運動各個階段，都會出現(xiàn)擺動，此時，溜繩的作用就體現(xiàn)出來。溜繩不僅可以控制大件設備吊裝時在空中的擺動幅度，還能夠起到緩沖、穩(wěn)定的作用。所以，蘇州蘇安建議，在吊裝大件設備的時候，盡量使用溜繩。
“人力穩(wěn)定器”
所謂的人力穩(wěn)定器是比較形象的說法。蘇州吊裝公司總結就是在安裝大型裝置的時候，如何確保構件和構件之間精準對接？*簡單和有效的辦法就是人力。即起重機將構件吊裝到一定位置，人力進行調整，然后完成安裝。
設備吊裝中的“十不吊”原則：
1、 無人指揮或指揮信號不清不吊;
2、吊物上站人或起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不吊;
3、設備捆扎不牢靠不吊;
4、設備重量不明不吊;
5、 斜拉設備（重物）不吊;
6、 被吊設備棱角處與**鋼絲繩未加襯墊時不吊;
7、 設備重量超過起重機械的額定起重量時不吊;
8、設備吊裝作業(yè)無安全措施時不吊;
9、 工作場地光照條件差，無法看清現(xiàn)場作業(yè)情況時不吊;
10、 露天作業(yè)遇有六級以上大風及大霧等惡劣天氣時不吊
蘇安起重吊裝公司根據(jù)自身的設備吊裝施工經驗，總結出以上十條設備吊裝中的事項。僅供參考。
散件吊裝，就是按制造廠生產時的分段及構件順序，從下向上、由大到小地進行吊裝。吊裝方法有配備蘇州吊裝搬運公司專門的大型吊車，也有利用蘇州吊裝搬運公司主柱而豎立扒桿進行吊裝，蘇州蘇安起重吊裝公司根據(jù)長期吊裝經驗總結出這種吊裝法的特點如下：
1、優(yōu)點：大件較小，吊裝較為方便；梯子平臺能跟吊蘇州吊裝公司裝一起安裝上去，框架內的其他組件，跟隨鋼架的吊裝孔穿插吊入。
2、缺點：首先要有一專門吊車進行吊裝，有時還另需一臺吊車配合；其次是鉤數(shù)較大，施工工期較長；高空作業(yè)多，危險性大，必須采取得力的安全措施。

件吊裝法的優(yōu)缺點：
分件吊裝法指的是起重機一次開行，只進行一件工件的吊裝。與綜合吊裝法相比，蘇州起重吊裝公司認為分件吊裝法有三大優(yōu)點。其一是效率較高，每次吊裝的都是相同的工件，重復工序，能夠提高吊裝效率。其二是容易組織工序。在起重機吊裝之前有前置工序如材料的組織、現(xiàn)場的布置，還有后置工序如裝配、校正、焊接等等，分件吊裝法有利于工序的組織。其三是工期較短，由于效率較高，所以也能夠縮短工期。分件吊裝雖然應用廣泛，但是多用于鋼構建筑吊裝，有大量和相同的配件，而如果是復雜的單體裝置，分件吊裝則不太合適。

吊裝設備需要溜繩嗎？
一些吊車司機或者吊裝人員，可能還有些迷茫。什么時候需要溜繩？什么時候不需要呢？蘇州蘇安起重吊裝有限公司來回答這兩個問題。
吊裝設備需要溜繩的時候
本質上，應該使用溜繩來幫助穩(wěn)定負載，同時允許人員保持與負載的安全距離。在大多數(shù)情況下，建議使用它們來防止對負載、周圍設備或人員造成損壞。當出現(xiàn)下列任何一種情況時，請使用溜繩:
吊車懸掛的貨物很可能來回擺動(由于風或其他外部因素)，造成危險。
負載的移動或旋轉會導致危險的情況。
幫助確定貨物的方向，使其在著陸時能正確放置或連接。
不需要使用溜繩的時候
如果溜繩造成安全隱患，則不應使用它們。
當設備處于下降的狀態(tài)下，可以不使用溜繩。
當使用溜繩，會導致設備的運行線路受阻，則可以不使用。
當?shù)跹b的設備，出現(xiàn)持續(xù)的旋轉或者不穩(wěn)定，使用溜繩對其無幫助，則不必使用溜繩，應該向其它的方案和辦法。
蘇安起重吊裝公司建議：當決定不使用溜繩之前，設備搬運團隊應該進行討論。如果使用溜繩是必要的，則使用，如果使用溜繩反而增加不安全，則不使用。
設備吊裝作業(yè)管理的要點解析：
設備吊裝作業(yè)不僅是一項技術工作，同時也是一項管理工作。前者主要指的是蘇州吊裝公司吊裝作業(yè)時需要高技術的吊裝和搬運裝備，需要具有豐富經驗的高水平操作技術人員。而吊裝的管理工作則值得是對于吊裝作業(yè)現(xiàn)場五大要素的管理。這五大要素分別是人、機、料、法、環(huán)、測。
設備吊裝作業(yè)對于“人”的管理。人即是員工，吊裝公司的主要員工就是起重設備的操作人員以及搬運人員。對于人員管理的原則是嚴格要求操作人員執(zhí)行“規(guī)定動作”，杜絕“自選動作”。規(guī)定動作就是按照設備的操作流程執(zhí)行的動作，而自選動作就是隨心和隨意進行設備操作。各種吊裝事故已經反復驗證了一個實施：操作的隨意化往往釀成事故。
設備吊裝作業(yè)對于“機”的管理。一項吊裝作業(yè)的完成往往需要多臺裝備相互配合，對于“機”的管理，就是協(xié)調不同機器的運轉，避免機器之間的“誤傷”。對于機器的管理，還包括對于吊裝機械的保養(yǎng)和維護等。
設備吊裝作業(yè)對于“料”的管理?！傲稀本褪菍⒁鸬醯奈矬w?？赡苁窃O備，也可能是物料，可能是金屬制品，也可能是液體或者氣體等，對“料”的管理，就是要回答先吊什么，后吊什么。
設備吊裝作業(yè)對于“法”的管理。對于不同的起吊物體，對于處于不同環(huán)境中的物體，使用什么吊裝的方法，這屬于對于“法”的管理。
設備吊裝作業(yè)對于“環(huán)”的管理?！碍h(huán)”就是環(huán)境，吊裝物體空中運行線路是否是凈空，設備的搬運線路是否已經提前做好了規(guī)劃，甚至吊裝現(xiàn)場人員是否已經撤離，這些統(tǒng)統(tǒng)屬于吊裝作業(yè)的環(huán)境。
設備吊裝作業(yè)對于“測”的管理。吊裝作業(yè)需要進行一系列的監(jiān)測，包括蘇州吊裝搬運公司對于設備運行情況的監(jiān)測，對于吊裝方案的檢查，對于整個吊裝作業(yè)安全性的評估等等。
設備吊裝方案的編制依據(jù)包括以下內容:
1、有關規(guī)程、規(guī)范，它們對吊裝工程提出的技術要求；
2、施工總組織設計，它們對吊裝工程提出的進度要求；
3、被吊裝設備（構件）的設計圖紙及有關參數(shù)、技術要求等；
4、施工現(xiàn)場條件，包括場地、道路、障礙等；
5、設備吊裝所用機具情況，包括現(xiàn)有的和附近可租賃的情況，以及租賃價格、進場的道路、橋梁和涵洞等；
6、設備吊裝施工人員技術狀況和施工習慣等。
無錨點吊裝法的優(yōu)點：
目前在我國特大型設備吊裝仍然以桅桿吊裝為主。蘇安起重吊裝公司從無數(shù)吊裝實例中總結出一種無錨點吊裝法，又稱無錨點吊推法，是一種先進的吊裝
。
無錨點吊裝法和其他桅桿吊裝方法比較，有以下優(yōu)點：
1、提高了施工安全性。吊裝工作都在地面進行，避免了高空作業(yè)，而且在吊裝過程中，門架和設備剛離地面時受力*大，以后逐漸減少，故比較安全。
2、減少了輔助性工作量和材料消耗量。由于無需纜風繩和錨點，從而減少了設置纜風繩和錨點的材料和工作量。由于無需專門豎立和拆除桅桿，從而縮短了工期。
3、減少了施工用地。施工用地少，對技改工程非常有利，對土建工程影響也小。
4、改善了受力狀況。由于設備底部始終不離開鉸鏈，基礎可承受部分載荷，而且前吊點可遠高于設備重心，減輕了吊裝機具的負荷，因此，能用較小的機具吊裝較重的設備。門架高度低于其他桅桿起重機的高度，與同斷面的桅桿相比，起重能力可提高1倍。
5、可實現(xiàn)吊裝機具、索具及吊耳、鉸鏈等的通用化設計 ，能使吊裝工藝達到標準化施工的目的。

大件設備吊裝作業(yè)中需要注意的一些問題:
2、大件設備吊裝作業(yè)前必須由技術人員向參加大件吊裝的人員進行技術交底，吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的操作方法。
3、進行大件設備吊裝作業(yè)前應逐級組織檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，有項目負責人組織落實、整改，直至合格。
4、大件設備吊裝前，由總指揮簽署“大件吊裝令”后方可進行試吊和吊裝作業(yè)。
6、大件設備吊裝作業(yè)中，起重指揮應嚴格執(zhí)行大件吊裝方案，發(fā)現(xiàn)問題應及時與方案編制人編制人協(xié)商解決。

吊裝中桅桿的安裝技術：
吊裝施工時，很多施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，給吊裝作業(yè)造成一定的難度，吊裝機械無法駛入，只能使用桅桿吊裝法進行設備吊裝。蘇安起重吊裝公司認為，桅桿吊裝作業(yè)中，*重要的環(huán)節(jié)就是桅桿的安全。桅桿安裝決定了吊裝的安全。
1、用桅桿進行吊裝前，必須進行受力分析，或查表對比，以確保安全使用。
2、為確定桅桿安裝位置，應預先了解地質情況以及有無管溝、電纜溝等。若有，應采取相應措施。桅桿基礎的負荷能力可采取相應措施予以改善，如用枕木加大受力面積，且地基應夯實平整，加墊枕木不得少于兩層，并且要有排水措施。
3、桅桿柱腳處應墊牢，如有縫隙，應用木楔塞緊。
4、桅桿連接螺栓必須按要求配置，擰緊時，必須用標準扳手，按一定順序交叉進行，以使螺栓受力均勻。所有螺栓應緊固，不得有松動現(xiàn)象。
5、桅桿應定期進行檢修、刷油和潤滑，發(fā)現(xiàn)缺陷必須消除，并將檢查結果和處理情況記入桅桿檔案卡片中。
6、正式吊裝前，要蘇州吊裝搬運公司進行試吊，離地面200mm左右用人力晃動，停留約20min，確定各部分完好，方能正式起吊，在起吊過程中，要隨時對各部件進行觀察。
7、在輸電線路附近作業(yè)時，桅桿各部分應與線路保持一定的安全距離。
8、桅桿的制造和安裝，應按設計和國家頒發(fā)的鋼結構施工及驗收規(guī)范要求進行。桅桿的組裝應以總裝圖及桅桿的方位編號順序進行，桅桿的中心線偏差不大于長度的1/1000，全長組裝偏差不超過20mm。
9、吊裝過程中，設備的起升、下降、制動都應力求平穩(wěn)，避免沖擊現(xiàn)象。