處理單梁起重機(jī)主梁及板面的大小(根據(jù)產(chǎn)品不同可以選擇不同的平整度工藝來實(shí)現(xiàn)成本及可操作性的控制)、主梁要達(dá)到的是什么樣的平整效果、梁的使用環(huán)境,和使用要求(直接用表面還是在塵度及濕度較高的環(huán)境下使用)?

所以,單梁起重機(jī)的日常檢查十分必要,也是十分重要的,一旦疏于檢查,很可能會造成嚴(yán)重的事故,所以,為了防止事故的發(fā)生,捷億達(dá)起重提醒您一定要認(rèn)真做日常檢查,希望這篇文能夠警醒你。
近來隨著起重機(jī)應(yīng)用市場不斷增加擴(kuò)大,機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉庫、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場合的物料吊運(yùn)作業(yè)等應(yīng)用場合越來越廣泛,起重機(jī)修理問題,特別是有關(guān)受力結(jié)構(gòu)件修復(fù)和加固方面的問題值得大家來考慮
重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱,是國內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè),總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場,為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī),制造噸位QD300噸),并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
單梁起重機(jī)廣泛用于等不同場合吊運(yùn)貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
為了可以保證單梁起重機(jī)正常的工作,工作人員一定要熟悉的操作單梁起重機(jī)各種事故發(fā)生的因素以及排出的方法,同時需要應(yīng)對架橋機(jī)加強(qiáng)裝填檢測以及故障的,來保證單梁起重機(jī)正常且的運(yùn)行,接下來簡單為大家分享下單梁起重機(jī)保養(yǎng)工作細(xì)節(jié)問題有哪些!
經(jīng)常保持電氣設(shè)備的清潔,如電阻器、控制屏、接觸器等,內(nèi)外部灰塵、污垢,防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。經(jīng)常觀察電動機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。電動機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。
檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象,如有應(yīng)及時更換或用砂布磨平后再使用。使用條件惡劣時,應(yīng)定期測量電動機(jī)、電線、絕緣電阻,注意電纜滑線絕緣與各項(xiàng)外殼接地?;€軌上的鐵銹、污物必須隨時。各電氣設(shè)備安裝是否牢固,有否松動現(xiàn)象,活動部位是否轉(zhuǎn)動靈活,做到經(jīng)常檢查,不良因素。

一種是比較直接的手感法,就是不依靠任何測量儀器,而是通過將手長時間放置在電機(jī)上感受出溫度的高度。由于這種方法是有一定危險性的,因此不建議大家使用。
重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱,是國內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè),總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場,為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī),制造噸位QD300噸),并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
抓斗起重機(jī)是一種自動取物機(jī)械,它的抓取和卸出物料動作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱,不需要輔助人員,因而避免了工人的繁重勞動,節(jié)省了輔助工作時間,大大提高了裝卸效率。抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī),門式抓斗起重機(jī),折臂式抓斗起重機(jī),通常人們常說的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī),例如圓木吊。
維護(hù)保養(yǎng)
在抓斗使用中常見的故障是是磨料磨損,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)在抓斗失效形式中,由于 梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%,由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%,而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見,提高抓斗銷軸與軸套的抗磨性,提高斗體刃口抗磨性,這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)部因素。外部因素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)部因素有材料的化學(xué)成份、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻,這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命,要針對抓斗各磨損部位的不同情況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而大大提高抓斗的使用壽命。
由于抓斗使用頻繁,加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常點(diǎn)檢過程中要加強(qiáng)這些部位的檢查,同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,盡量短長抓斗的使用壽命,提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保,根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況,工作范圍和工作程序,特制訂以下條款:
值班長每天應(yīng)及時安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情況最多允許順延,并把情況記錄在值班日志上,第二天當(dāng)班值班長另行安排加油。司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),保證潤滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時記錄,并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。司機(jī)加油時應(yīng)主動接受抓斗加油督察員的意見。司機(jī)操作時,應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生,杜絕因操作方法錯誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。
司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過程中實(shí)時觀察抓斗的使用情況,若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,應(yīng)及時加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時匯報(bào),同時在運(yùn)行日志上做好記錄。點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對抓斗點(diǎn)檢工作的及時性、準(zhǔn)確性、有效性,以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。點(diǎn)檢檢查出來的抓斗故障或疑似故障應(yīng)及時向抓斗主管匯報(bào),并記錄在點(diǎn)檢修理表上。
點(diǎn)檢人員應(yīng)在機(jī)上抓斗換下后,把抓斗中存在的所有問題在抓斗管理臺帳記錄并簽名,及時交給抓斗主管。技術(shù)員節(jié)假日對于機(jī)上抓斗的狀況除了向值班人員交待外,還應(yīng)把應(yīng)注意事項(xiàng)記錄在值班記錄上。值班人員對于在值班期間發(fā)生的故障應(yīng)把具體情況、處理經(jīng)過記錄在值班記錄上。
抓修組針對每次抓斗大修,必須做好統(tǒng)計(jì)工作(包括修理項(xiàng)目、修理耗時、修理中遇到的難處、修理材料匯總等),專設(shè)統(tǒng)計(jì)人員,并記錄在抓斗管理臺帳中。抓斗管理臺帳與抓斗同行,并在使用,修理過程中做到實(shí)時記錄;抓斗修理完后抓斗主管驗(yàn)收并簽字。抓斗主管應(yīng)做好備用抓斗的狀況統(tǒng)計(jì),及時更新抓斗重要零部件的更換情況;如修理需要機(jī)上處理時,應(yīng)事先告知主管技術(shù)員。
抓斗修理人員在碼頭修理時應(yīng)始終與抓斗主管保持聯(lián)系狀態(tài),并有涉及到與碼頭設(shè)備協(xié)調(diào)時應(yīng)事先通知抓斗主管。在抓斗修理時,如需要更換零部件,應(yīng)遵從互換性原則;如在更換過程中有涉及到抓斗其他零部件的裝配(包括碼頭鉗工班的修理),應(yīng)盡量避免破壞其原來的裝配方式。在修理過程中,修理負(fù)責(zé)人應(yīng)督促修理人員注意,修理人員應(yīng)服從修理負(fù)責(zé)人的指揮。重點(diǎn)抓好修理質(zhì)量,杜絕返工。涉及碼頭上修理的,應(yīng)及時開單、消單。
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