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電器及線(xiàn)路的工作情況，對(duì)有問(wèn)題的電器或線(xiàn)路進(jìn)行修復(fù)或更換，當(dāng)確認(rèn)主、控回路無(wú)故障，方可重新試車(chē);(3)電葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低10%以上，電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小，使電葫蘆起吊不動(dòng)貨物，而無(wú)法工作，檢查時(shí)，用萬(wàn)用表或電壓表等測(cè)量電機(jī)輸入端電壓，確因電壓過(guò)低，使電機(jī)無(wú)法起動(dòng)時(shí)，需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用電葫蘆。有時(shí)，電葫蘆電機(jī)的電壓正常，而電葫蘆就是不工作，這需考慮其他原因，例如：電機(jī)被燒毀，檢修時(shí)需更換電機(jī);電葫蘆長(zhǎng)期不用，保養(yǎng)不善等原因使制動(dòng)輪與端蓋銹死，起動(dòng)時(shí)制動(dòng)輪脫不開(kāi)，電機(jī)只發(fā)出“哼”的響聲，轉(zhuǎn)動(dòng)不起來(lái)，電葫蘆不能工作。
重物升至半空，停車(chē)后不能再起動(dòng)分析其原因，首先檢查系統(tǒng)電壓是否過(guò)低或波動(dòng)是否過(guò)大，如是這種情況，只有等電壓恢復(fù)正常后再起動(dòng);另一方面，要注意三相電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相，停機(jī)后無(wú)法起動(dòng)，此時(shí)需要檢查電源相數(shù)。
重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類(lèi)起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱(chēng)，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類(lèi)型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類(lèi)重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
中、小型起重機(jī)的小車(chē)采用P型鐵路鋼軌，大型起重機(jī)小車(chē)或大車(chē)采用QU型起重機(jī)專(zhuān)用鋼軌或方軌。
安裝前對(duì)鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對(duì)允許修補(bǔ)的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應(yīng)超過(guò)3mm的鋼軌，修補(bǔ)完畢后再使用。
墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)緊密接觸，每級(jí)墊鐵不超過(guò)20塊，長(zhǎng)度大于100mm，寬度比軌道底寬10～20mm，兩組墊塊間距不大于200mm;墊鐵與鋼制起重機(jī)主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面實(shí)際接觸面積不小于名義接觸面積的60%，局部間隙不大于1mm。
鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車(chē)輪在接頭處平穩(wěn)過(guò)渡，一般接頭的縫隙為1～2mm。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時(shí)氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在20℃以上時(shí)，應(yīng)考慮溫度縫隙，一般為4～6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)500mm以上。
軌道末端裝設(shè)終止擋板，以防起重機(jī)從兩端出軌。
軌道的實(shí)際中心線(xiàn)與軌道的幾何中心線(xiàn)的偏差不應(yīng)大于3mm，橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為
1/1500;
兩根軌道相對(duì)標(biāo)高允許偏差為10mm。
電動(dòng)電葫蘆的很多故障，例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障，往往伴隨著異常噪聲，這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別，檢修時(shí)，要多聽(tīng)多看，可以利用或根據(jù)故障響聲特點(diǎn)，確定發(fā)出響聲位置，尋找和檢修故障。
鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車(chē)輪在接頭處平穩(wěn)過(guò)渡，一般接頭的縫隙為1～2mm。
重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類(lèi)起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱(chēng)，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類(lèi)型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類(lèi)重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
起重機(jī)出廠(chǎng)后，一般規(guī)定有一個(gè)約60小時(shí)的磨合期(有些稱(chēng)為磨合期)，這是根據(jù)起重機(jī)初次使用的技術(shù)特點(diǎn)規(guī)定的。 磨合期是確保起重機(jī)正常運(yùn)行，降低故障率，延長(zhǎng)使用壽命的重要環(huán)節(jié)。
1.由于起重機(jī)是專(zhuān)用車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，充分了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能，并在操作機(jī)器前獲得一定的操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。 制造商提供的產(chǎn)品維護(hù)和維修說(shuō)明是操作員操作設(shè)備的必要信息。 在操作機(jī)器之前，請(qǐng)務(wù)必閱讀維護(hù)說(shuō)明，并根據(jù)手冊(cè)的要求進(jìn)行操作和維護(hù)。
2.在磨合期間注意工作負(fù)荷。 磨合期間的工作負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并應(yīng)安排適當(dāng)?shù)墓ぷ髁?，以防止長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)造成的過(guò)熱。
起重機(jī)械制造商
3.經(jīng)常注意每種儀器的指示。 如果發(fā)生異常，請(qǐng)及時(shí)將其停止以它。 如果未找到原因，則應(yīng)在故障未之前停止操作。
4.注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油，液壓油，冷卻液，制動(dòng)液和燃油(水)的位置和質(zhì)量，并注意檢查整機(jī)的密封性能。 在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油和水太多，應(yīng)分析其原因。 同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。 建議在磨合期間為每個(gè)班次填充潤(rùn)滑點(diǎn)(特殊要求除外)。
5.保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整并擰緊松動(dòng)的部件，以防止部件因松動(dòng)而磨損或部件丟失。
6.在磨合期結(jié)束時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，檢查和調(diào)整，并注意更換機(jī)油。
簡(jiǎn)而言之，磨合期間起重機(jī)維護(hù)的要求可歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)，減輕負(fù)荷，注意檢查，加強(qiáng)潤(rùn)滑。 只要根據(jù)需要強(qiáng)調(diào)并實(shí)施起重機(jī)磨合期的維護(hù)和保養(yǎng)，就可以減少早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高工作效率，機(jī)器將帶給您 更多的好處。