曲阜杏壇儀器廠
主營產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
裝卸船輸送機-自吸式長距離裝卸船輸送機-杏壇
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裝卸船輸送機一般安裝在料倉庫底,要固定牢靠,并對進出風(fēng)管給以固定。同時保證風(fēng)管在水平線上,各連接處要加以密封處理,保證不漏氣。
裝卸船輸送機或改變所輸送物料時,應(yīng)先把活動風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油,再通過執(zhí)行機構(gòu)對活動風(fēng)管進行調(diào)整,來改變噴嘴與噴頭之間的距離,通過調(diào)試來選擇一個比較理想的位置同時記下標(biāo)尺刻度,開始正常工作,裝卸船輸送機停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。
裝卸船輸送機


裝卸船輸送機由發(fā)送罐總成、球形彎頭、球形三通、增壓器、卸料器、送砂管道、料位器、儲氣罐及各種氣動元件等組成。
氣力輸送機為間歇工作制。發(fā)送罐上的上、下料位器處于自由狀態(tài)時,新砂或再生砂從發(fā)送罐的進料口進入。
裝卸船輸送機當(dāng)上料位器被淹沒時,控制新砂或再生砂進料的閥門關(guān)閉。
然后大氣閥使壓縮空氣進入發(fā)送罐并推動砂料沿送砂管道發(fā)送。當(dāng)料位器降低到下料位器恢復(fù)自由狀態(tài)時,繼續(xù)送氣一段時間將送砂管道內(nèi)的砂料全部吹清,然后控制送砂氣閥關(guān)閉。進砂閥門重又打開放砂進入下一循環(huán)。
裝卸船輸送機系統(tǒng)工作原理


裝卸船輸送機是利用羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動力,把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續(xù)的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置,使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。
整個系統(tǒng)由羅茨鼓風(fēng)機、手動插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)的附助設(shè)置組成。
裝卸船輸送機系統(tǒng)工作時啟動羅茨鼓風(fēng)機,由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流,高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵,內(nèi)部產(chǎn)生一個負(fù)壓,使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離,剩余的氣流及時排出室外,也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。
