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橋梁聲屏障產(chǎn)品特征：

1、美麗：可選擇多種色彩和造型進行組合、分配，與周圍環(huán)境調(diào)和、美麗大方；

2、經(jīng)濟：裝配式施工，行進工作效率，縮短施工時刻，下降工程費用；

3、耐久性：本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及氣候影響；

4、橋梁聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可運用，在城市高架橋設(shè)備吸聲屏兩端選用∮6鋼絲繩鏈接固定，避免墜落構(gòu)成二次損害，產(chǎn)品自 身重量輕，可削減高架橋的承重負荷，下降結(jié)構(gòu)造價。

市場上常見的聲屏障首要質(zhì)料有金屬聲屏障、混凝土聲屏障、玻璃鋼聲屏障、PC聲屏障等。一般金屬聲屏障本錢比較高，并且簡略銹蝕;一般混凝土自嚴(yán)峻，強度低;玻璃鋼聲屏障本錢高，不防火；而PC聲屏障強度高，質(zhì)量輕，耐候性強，耐性也比較好，是橋梁聲屏障的首要資料。

在工業(yè)廠區(qū)，如發(fā)電廠、洗煤廠等工作區(qū)，由于運用大型機器設(shè)備而發(fā)生噪音，這種噪音的發(fā)生直接影響員工的心情，然后影響工作效率。所以依據(jù)廠區(qū)的情況設(shè)備廠區(qū)聲屏障，能有用的削減噪音發(fā)生的影響，給員工一個較安靜適合的工作環(huán)境，對工作效率的行進有很大的幫忙。

高鐵聲屏障

是廣泛運用的隔音屏障的一種，一般設(shè)備在高速鐵路兩頭，來下降高鐵快速經(jīng)過帶來的噪音影響。高鐵聲屏障是由鋼結(jié)構(gòu)立柱、吸音板兩大部構(gòu)成，設(shè)備、拆開、移動愈加的便當(dāng)，不只滿足現(xiàn)代社會對隔聲降噪的需求，愈加便當(dāng)，運用較為廣泛。

高速聲屏障質(zhì)料：鋁板、鍍鋅板

孔型：百葉孔型 微穿孔型

板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

聲屏障制品厚度：4-10cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

聲屏障寬度：40cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

長度按需求加工出產(chǎn)

外表處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需求噴涂各種色彩）

我公司可根據(jù)用戶供給的質(zhì)料、板厚、孔徑、孔距、擺放方法、沖孔區(qū)規(guī)范、四周留邊規(guī)范進行出產(chǎn)。并可進行金屬板整平、卷筒、剪切、折彎、包邊、焊成型。

隔音墻

  指的是為減輕行車噪聲對鄰近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。

錄音間或拍照棚內(nèi)運用的活動墻板，一般一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或使用墻板雙面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。

隔音墻

按用途可分為：公路隔音墻，高速隔音墻，鐵路、地鐵專用隔音墻。隔音墻還分為可移動的移動隔音墻與固定隔音墻（常見的這種固定隔音墻一般是用在小區(qū)的小區(qū)隔音墻，市政建設(shè)的公路隔音墻，鐵路隔音墻）