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這匹正撒開(kāi)四蹄飛奔的駿馬體態(tài)矯健，昂首甩尾，頭微微左側(cè)，三足騰空，只有右后足落在一只展翼疾飛的龍雀背上。駿馬粗壯圓渾的身軀顯示了它強(qiáng)大的力量，但其動(dòng)作又是如此輕盈，以致于人們似乎忘記了它只是通過(guò)一足就將全身重量都放在了一只小小的飛燕身上。它嘶鳴著，額鬃、尾巴都迎風(fēng)飄揚(yáng)，充滿(mǎn)了“天馬行空”的驕傲；飛燕似乎正回首而望，驚愕于同奔馬的不期而遇。這簡(jiǎn)直就是古人“揚(yáng)鞭只共鳥(niǎo)爭(zhēng)飛”詩(shī)句的真實(shí)再現(xiàn)！“馬踏飛燕”，不論其神采的表現(xiàn)，抑或是鑄造工藝之高明均不必說(shuō)了，更令人折服的還有其創(chuàng)作構(gòu)思的絕妙。人所共知，塑造一匹的好馬形象這并不太難，然而要將一件靜物表現(xiàn)出它的動(dòng)感，特別是要表現(xiàn)一匹日行千里的良馬神速，這就不那么容易了。然而我們的無(wú)名藝術(shù)家們卻能獨(dú)運(yùn)匠心，大膽夸張地進(jìn)行巧妙構(gòu)思，讓馬的右后蹄踏上一只凌空飛翔的燕子。這樣一來(lái)，以燕襯馬，讓飛燕與奔馬的速度有目共睹，使奔馬的動(dòng)勢(shì)凝固在一個(gè)靜止的空間，把一匹靜止的銅馬塑靈了、塑活了、塑絕了！

漢代乃是我國(guó)開(kāi)疆拓土、抵御外奴的輝煌年代，漢高祖的親征、文景的盛世、武帝時(shí)衛(wèi)青、霍去病等的開(kāi)通西域，使得西域各國(guó)懾服於大漢天威，而紛紛遣使通漢，廣開(kāi)經(jīng)貿(mào)的交流大門(mén)。就在這樣的時(shí)代背景下，這批雷臺(tái)漢墓出土的青銅陪葬器物，不僅是一批非常優(yōu)美的古代藝術(shù)作品，更重要的是在近兩千年之后，還能見(jiàn)到漢代馬的精神面貌，這不能不說(shuō)是我國(guó)科學(xué)技術(shù)上的一次驚人發(fā)現(xiàn)。

      1983年10月，"馬踏飛燕"被國(guó)家旅游局確定為中國(guó)旅游標(biāo)志；1985年武威市將"馬踏飛燕"定為象征武威騰飛的城標(biāo)；1986年定為國(guó)寶級(jí)文物。

      2002年，是中美建交30周年之際，布什總統(tǒng)來(lái)華訪問(wèn)，江澤民將原大仿制24K鍍金青銅仿制品“馬踏飛燕”作為國(guó)禮贈(zèng)與來(lái)訪的美國(guó)總統(tǒng)喬治·沃克·布什。

       原郵電部發(fā)行的JP32紀(jì)念郵資明信片、1997年發(fā)行的1997-3《中國(guó)旅游年》紀(jì)念郵票、去年發(fā)行的普通郵資明信片以及聯(lián)合國(guó)1996發(fā)行的一套郵票中的一枚均以馬踏飛燕為郵資主圖。

       年初，為了加強(qiáng)我國(guó)珍貴文物出境展覽的管理，切實(shí)文物的，國(guó)家文物局發(fā)布了《首批禁止出國(guó)（境）展覽文物目錄 》，其中64件（組）一級(jí)文物禁止出國(guó)（境）展出。銅奔馬即“馬踏飛燕”便是這其中的一件。

1974年春天，在陜西省西安市臨潼縣（今臨潼區(qū)）下和村，上演了一幕震驚中外的考古奇聞——幾個(gè)打井的農(nóng)民，在暗如隧洞的井底，汗流浹背奮力揮鍬，盼望著甘泉的涌現(xiàn)。鬼使神差，“歪打正著”，鐵鍬竟與兩千多年前的“秦人”迎頭相撞。隨著鏗鏘一聲，歷史的塵封驟然被揭開(kāi)，沉睡的巨型陶俑重見(jiàn)天日。

而這一切對(duì)于中國(guó)雕塑史來(lái)說(shuō)，猶如一枚重磅

由于古代記錄手段的簡(jiǎn)單和局限，人類(lèi)活動(dòng)留下來(lái)的信息本來(lái)就不完整。加之古人有意無(wú)意地掩蓋、歪曲，傳遞著虛假、扭曲、錯(cuò)誤的信息。在考古發(fā)現(xiàn)之前，有待謎團(tuán)，還在不停刺激則人們的好奇心。通過(guò)考古學(xué)解讀歷史信息的片斷，考古發(fā)現(xiàn)鏈接歷史的斷裂地帶，使遙遠(yuǎn)的過(guò)去與現(xiàn)世的今天得以連接。秦俑“意外”發(fā)現(xiàn)的偶然中，暗含著“意料之中”的必然。