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除鐵器設(shè)備

除鐵器工作人員必須是專業(yè)的

除鐵器的工作人員任務(wù)不多，但是比較重要，除了要對設(shè)備充分了解

之外還需要熟練的掌握工作流程，對各種任務(wù)了然于胸。專業(yè)的除鐵器操作人員能夠熟練效率的完成工作任務(wù)，并且保證設(shè)備的完好。

要經(jīng)常經(jīng)常觀察原礦性質(zhì)的變化，給礦濃度、細(xì)度的大小，礦漿顏色的深淺，產(chǎn)品質(zhì)量的高低，水壓、水量的大小，設(shè)備狀態(tài)良好與否等；準(zhǔn)確判斷礦石性質(zhì)和各種工藝因素的變化；準(zhǔn)確調(diào)整給礦水、補加水、底箱水和卸礦水。穩(wěn)定給礦，給礦量要均衡，不能忽大忽??；穩(wěn)定箱體內(nèi)礦漿液面水平，分選濃度不能調(diào)節(jié)太頻繁，防止箱體內(nèi)液面忽高忽低。

恒基磁電生產(chǎn)多種專業(yè)的除鐵器，如果有需要可以撥打

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除鐵器是一種能產(chǎn)生強大磁場吸引力的設(shè)備，它的用途是將原料中混雜的鐵質(zhì)和其他磁性物料去除，以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機、球磨機等機械設(shè)備能安全正常的工作。

我國除鐵器的除鐵效率普遍不高，有些選廠為了能提高除鐵效率，通常都采用2級或3級除鐵方法，但仍然不能達(dá)到選廠所需要求，其主要原因是處在煤層底部的鐵物質(zhì)受到的電磁力較小，同時還受上層煤的壓力作用，所以除鐵效果不好。

近幾年，研發(fā)了一種提高除鐵效率的方法，對電磁鐵實施“短時強勵”，即在電磁鐵極靴的前邊、輸送帶的下邊安裝一個傳感器，其目的是利用傳感器檢測離極靴最遠(yuǎn)、吸引效果最弱之處的磁性物質(zhì)，然后通過傳感器將檢測到的信號傳遞給強勵整流器，使磁性物質(zhì)再通過極靴下方時，給磁鐵圈短暫的施加高的供電電壓，從而產(chǎn)生強大的磁力流，讓電磁吸力短時間劇增，這樣便能將埋在深處的磁性物質(zhì)吸出，之后電壓便重新恢復(fù)到平時的供電狀態(tài)。

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為了防止除鐵器在運輸過程中出現(xiàn)意外，我們在裝車運輸時要遵循以下規(guī)定：

1、裝車前應(yīng)在機電科的裝車點進(jìn)行，不得影響行人和其他車輛通過。

2、裝車前要對除鐵器、設(shè)備、礦車、剎車?yán)K進(jìn)行，認(rèn)真細(xì)致的檢查，當(dāng)各項合格完好時，方可進(jìn)行裝車工作。

3、裝車要求整齊，嚴(yán)實均勻，不得出現(xiàn)架空和偏重，捆綁 要牢固，以避免在運車過程中由于顛簸、撞擊、慣性而造成事故。

4、裝車完成后，一定要背緊剎牢，讓運輸人員檢查驗收安全后方可入井。

5、人工裝車時，注意力要集中，搭好號配合進(jìn)行，互相關(guān)照注意安全。

6、除鐵器要卸在地點，不得阻礙行人，通風(fēng)和行車，符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。

7、卸車前認(rèn)真檢查放置除鐵器地點的頂板及安全狀況，打好阻車器。

8、卸車后的空車或重新裝車的物料車輛交運輸隊。

9、在整個裝、運、卸過程中，工作人員對各環(huán)節(jié)工序必須清楚，避免鹵莽，急躁和不負(fù)責(zé)任，對除鐵器應(yīng)輕拿輕放，不得損壞。