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傳統(tǒng)的防水卷材在施工節(jié)點(diǎn)部位或異性基面上受人為操作要素影響較大，一旦卷材搭接縫處焊接不嚴(yán)密，同時(shí)防水卷材在戶外老化作用下也會(huì)加速滲漏，一旦滲漏很難找到漏點(diǎn)。聚脲防水資料與底材粘接，表面整體性好，無(wú)接縫，防滲漏效果佳。

從施工角度看，聚脲噴涂機(jī)的優(yōu)勢(shì)愈加明顯。由于采用專用噴涂設(shè)備整體噴涂工藝，聚脲噴涂防水結(jié)構(gòu)整體性好，無(wú)接縫，避免了卷材接縫可能構(gòu)成的滲漏，施工效率也明顯進(jìn)步。因此，與現(xiàn)有普通防水資料相比，聚脲噴涂技術(shù)性能更可靠、更環(huán)保。

DF-20/35A型液壓驅(qū)動(dòng)聚脲噴涂設(shè)備：DF-20/35A型液壓驅(qū)動(dòng)聚脲噴涂設(shè)備時(shí)專門(mén)針對(duì)聚脲彈性體噴涂特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際條件而設(shè)計(jì)。具有計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、混合均勻、移動(dòng)便捷。超高性價(jià)比等特點(diǎn)。開(kāi)放式的設(shè)計(jì)便于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，此款設(shè)備在國(guó)產(chǎn)聚脲設(shè)備中銷量高，市場(chǎng)占有率很高，在奧運(yùn)場(chǎng)館、京滬高鐵等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目中廣泛使用，是聚脲現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工選擇設(shè)備。

噴涂壓力的確定

聚脲涂料是在高壓撞擊混合反應(yīng)的，因此，提高壓力對(duì)整個(gè)體系的性能都有明顯的益處。壓力提高后，霧化效果更好，涂層表面的粗糙、橘皮現(xiàn)象也明顯消失;但缺點(diǎn)是壓力提高后，噴涂的反濺現(xiàn)象加重，需要進(jìn)一步加強(qiáng)非噴涂區(qū)域的遮護(hù)和施工人員的防護(hù)，從而給整個(gè)施工過(guò)程帶來(lái)更大的安全隱患。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，認(rèn)為聚脲涂料的噴涂壓力在2000～3500psi之間。

調(diào)節(jié)聚脲噴涂機(jī)壓力的辦法是調(diào)節(jié)A、R料的加熱溫度。一般升高A料的加熱溫度，降低R料的加熱溫度，然后重新進(jìn)行噴涂作業(yè)，重新觀察壓力差，直至兩者壓力在500psi之內(nèi)，zui好在200psi之內(nèi)。值得注意的是，無(wú)論升高還是降低溫度都不應(yīng)該超出70～75℃的溫度范圍。